遠航運輸最大的本就是燃油，一艘十萬噸級的貨，每天所需要的重油都要幾十噸，一次燃油加注上千甚至幾千噸油，如果一噸差價幾百塊，那加一次油就能差出幾十萬。

很多遠洋貨都喜歡在新加坡加注燃油，主要原因就是因為那里的油價便宜，加滿能省不錢。

如果哈米德有石油，他

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